J'ai finalement démonté la 230 Fleischmann qui me posait des problèmes de captation de courant.
Le corps de la locomotive enlevé, facile à voir : les lamelles en métal qui frottent sur les roues pour capter le courant sont bouffées, une est même trouée par les arcs sans doute, au fil des années de roulement. J'ai essayé de bidouillé un peu avec le fer à souder mais résultat peu probant !
Ma question, est-ce qu'il est possible de se procurer ces deux lames, fixées sur le châssis de la locomotive. ...
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